イギリスの車メーカー、ブランドはどうも複雑だ。一度系図をまとめてみようと思う。
イギリス車にも一度乗ってみたい。2シーターのコンバーかミニ。
イギリスの車メーカー、ブランドはどうも複雑だ。一度系図をまとめてみようと思う。
イギリス車にも一度乗ってみたい。2シーターのコンバーかミニ。
暑くてなかなか洗車をする気が起きない。
夜になってやっと開始。既に納車から一月以上洗車しなかった。
で、右テールライトがガタつく事を発見。一応ディーラーに連絡してみよう。無理かなぁ…
雨漏りとかしないと良いのだが、長く乗りたいし。
今回のClioはCHASSIS CUP。
前回のTwingoはスポール。
奥さんから不満が出るのか不安だった。しかし、1日乗った感じでは特に不満はなさそう。
Mスポーツは不評だった前科が有ったがあれから15年も経ってそんな車ばかりだったから慣れたのかな?
ちなみに家のそばに比べて東京は路面が奇麗。東京で乗るにはどんなに脚が硬くても平気なんじゃないのかと思うくらい。
5台連続、ミラーがボディと違う色
4台連続、白
3台連続、goo-net
2台連続、ルノーは女性営業担当
土曜日に買取店に車を引き渡して2日後の月曜日、買取店と並列している中古車店の情報サイトに既にその車が登載された。
早い!
先週決めた買取屋に引き渡しの日が訪れた。
一週間の猶予をもらえた。納車までも一週間あるが、梅雨が明けて良かった。
良い車だと思ったし、良かれと思って乗り換えたのだけれど家族の全員から不評だった。2年でお別れ。
昨日の試乗で決めたから次にやるのは売却。買取を2件廻る積りで出発。
1軒目で想像以上の高値。ホントは売却は発注完了してからの積りだったのだが、その場で売却決定してしまった。
で、その後に昨日の店から試乗した車を買いに来た客がいるとのこと。もう売却してしまったからそれは困ると慌てて契約へ。いい買い物が出来た。3台連続GooNetにて見つけた。
トゥインゴGTとルーテシアRSを試乗させてもらった。
トゥインゴGTは思ったよりもずっと軽快でこれは通勤が楽しいこと間違いなさそう。
ルーテシアRSは比べると優等生、普通の車。近所を走るにはパワーがあり過ぎ。通勤で振り回す感じではない。
しかし、めったに無いかもしれないが、サーキット走行のための車を買わないとまた後悔すると思う。
モーターショーで見て(観に行って)楽しみにしていたUp!GTIが昨日発表、発売された。ちゃんと3枚ドアで発売された。しかし、限定600台で既に売り切れているらしい。
噂を確かめにVWのディーラーへ。ホントに売り切れたが150台追加されたとのこと。来店している間だけでも他に2件商談売れてるようだ。日本には250のVWディーラーがあるらしい。
アルトは意外に良い下取り価格が提示された。まぁ買ってないけど…
TwingoGTが限定のあと通常カタログモデルになった様なことはVWはしないらしい。Lupoのときも限定で1回切りの販売だったとのことだった。
本体価格は安かったけど、新車は諸経費が高くこの値段ならClioRSやAbarth595の中古も手が届く値段だ。
通勤には一番楽しそうだっただけに残念。限定でゆっくり検討できないのも残念。
MINIの3回目の車検。ディーラーはボッタクリ感があるので信頼できる専門店で。
他の車で車検なんて1回通したかどうかなのに。この車がこんなに長く乗るとは思わなかった。
Twitterよりちょっと長い程度のつぶやきブログ